100億，摩托羅拉錯失華為
　　這應該是2004年的事了。當年的華為，雖說已是中國最大的電信設備系統(tǒng)廠商，但在這前后的兩三前發(fā)生了太多的事讓任正非感覺有些心灰意冷。到2004年，成立已有16年的華為公司，開始走向國際，但從1996年就開始有國際化道路，華為走的異常艱難。
　　大家可能都清楚的記得當年思科訴華為一案，雖然后來思科在2004年7月撤訴，但華為進軍美國的步伐也不得不停下來。
　　2003年，華為的銷售額為317億元人民幣。2004年實現(xiàn)銷售額462億元人民幣，其中，海外銷售額22.8億美元。華為當時在全球已建立了8個地區(qū)部、55個代表處及技術服務中心，銷售及服務網絡遍及全球，服務270多個運營商，其中包括世界電信運營商50強中的22家，產品已經進入德國、法國、西班牙、巴西、俄羅斯、英國、美國、日本、埃及、泰國、新加坡、韓國等70多個國家。
　　當時國內的市場競爭激烈，3G建設根本看不到希望。任正非雖然高瞻遠矚，進軍國際市場，但在04年之前，都是在一些亞非拉市場折騰，歐洲的國際型大運營商基本還是不太認可華為的產品。加上思科的迎頭一棒，華為的日子確實有些不好過。
　　國內國外的激烈競爭，公司內部的一些問題，讓任正非對“紅旗還能打多久”有了新想法。據接近任正非的人后來說，當時任老板有了退出通信業(yè)的想法，并且開始著手尋找買家。
　　當時華為和摩托羅拉一直在談判成立合資公司的事。從2002年開始，兩家公司就一直希望以組建合資公司的方式來拓展3G市場。新的合資公司將負責包括WCDMA、CDMA和GSM在內的系統(tǒng)產品的研發(fā)和生產。
　　雙方從02年談到04年，一直沒有個結果。沒結果的原因有兩個，一是摩托羅拉希望通過合資的形式來收購華為，二是華為當時已經開發(fā)出CDMA和WCDMA的全線產品，一旦將這部分資產注入合資公司中去，可能會帶來損失。
　　這樣談來談去，時間到了2004年，這個時候，對于摩托羅拉收購華為的要求，任正非給了一個明確的答案：合資是不可能的，如果想收購，就拿100億美元的現(xiàn)金，將華為連人帶產品帶基地，打包拿走。
　　對于任正非開出的這個條件，摩托羅拉的管理層犯難了。當時的摩托羅拉，因為受累于終端和芯片市場的戰(zhàn)略失誤，全球業(yè)績在今年跌入低谷。一下子拿出100億美元現(xiàn)金有些難。而且，當時摩托羅拉的高層認為，沒有必要全資收購華為，合資是最好的方式。既可以解決摩托羅拉在3G系統(tǒng)設備市場上的困難，又可以避免風險。
　　此后雙方的會談陷入困局，再到后來，隨著華為2005、2006在歐洲大運營商市場的突破，雙方合資公司的事也泡湯了。
　　龍邦科技解讀：如今5年過去了，摩托羅拉在3G市場徹底失敗，而華為，超越諾諾西，成為全球第二大移動系統(tǒng)設備廠商。如果當年任正非真的100億把華為賣出去，今天中國的通信設備制造業(yè)的歷史肯定會是另一種狀態(tài)。如果當年摩托羅拉咬牙出了100億，今天在中國的3G市場，不至于顆粒無收。當然，歷史是不能假設的，一切的猜想都是只是猜想。但看看今天兩家企業(yè)的境況，真是“三十年河東，三十年河西”。